公交车作为城市公共交通的重要组成部分，是市民出行主要的交通工具。
随着城区的扩大，商业重心的转移和市民居住区域的变化，我市现有的公交线路已满足不了市民出行的需求，对线路进行调整和优化势在必行。
市交通局根据市政府的要求和市民的需求，在实地查看、调研论证、市民意见征求和社区代表座谈的基础上，提出以下公交线路调整优化方案，经市长办公会研究通过，现予以公告,于2009年9月1日实施。（9路公交待田坞路整治完成后开通）
建德市交通局
二〇〇九年八月二十八日
此次公交线路调整基本思路：
1、重点解决市一院搬迁所带来客流走向的变化，以一院为中转点，通过加密公交线路来加强一院与城东、城西、城南三大区块的连接，方便市民出行；
2、解决实验小学搬迁，明镜小学启用，部分机关事业单位东迁所带来客流走向的变化；
3、通过部分线路的调整，缓解市政府门口交通拥堵现象；
4、新开通9路公交车（田坞），解决公交覆盖盲点问题；
5、开通环线公交，以加强主城区与桥东新区的衔接，以公交车流来拉动人流、商流，以此来带动严州大道沿线人气的积聚。
1路公交是贯穿市区东西走向的主干道，全程5.5公里， 21个站点，站点平均间距262M，现有公交车11辆，495个客位， 正常班次为5分钟1辆，承担了市区34%的客流量，也是梅城、乾潭两大组团群众（近20万人）进入市区的中转点，维持现状。
营运时间：
冬（首班）6:20—21:30（末班）；
夏（首班）6:00—22:00（末班）
2路公交主要连接城西、城南两大区块，全长4.7公里，18个站点，站点间距平均261M，现有公交车7辆，287个客位，正常班次为7分钟1辆，客流量占总数的17%，仍维持现状。
营运时间：
冬（首班）6:20—21:30（末班）；
夏（首班）6:00—22:00（末班）
3路公交主要连接城南、城东两大区块，全长约4.2公里，21个站点，站点间距200M, 现有公交车4辆，148个客位，正常班次为15分钟1辆，客流量占总数的5.8%。3路公交待大塘坞与田坞打通后，从明珠路经田坞进入新安路，可以提高公交运行效率。
营运时间：
冬（首班）6:15—21:30（末班）；
夏（首班）6:00—22:00（末班）
4路公交主要为下涯、洋溪两大区块群众进入市区服务，同时解决红枫花园市民出行，全长15公里，现有公交车10辆，370个客位，正常班次为10分钟1辆，客流量占总数的7.3%。原线路为下涯至罗桐埠，此次调整为下涯至新安江农贸市场。待拱新路整治到位后再恢复原线路。
营运时间：
冬（首班）6:20—17:40
（晚班）市府—庄坑头18：00—21:00（末班）
夏（首班）6:00—18:00
（晚班） 18:30—22:00（末班）
5路环线公交主要连接新安路和严州大道两条主干线，全长9公里，21个站点，站点平均间距325M。
5路公交调整如下：
1、在新安路和严州大道之间开通双向对开环线公交；
2、安排6辆45座标准公交车 ，公交起止点设在大润发超市门口；
3、在学生上学、放学高峰时段，公司增加2辆机动车辆，作为学生接送专用车。
营运时间：
冬（首班）6:30—17:50 晚班18:00—20:30(末班)；
夏（首班）6:30—17:50 晚班18:00—21:00 (末班) 。
6路公交是程周坞至罗桐，现有1辆公交车，37个客位，40分钟一班。
6路公交调整如下：线路调整为经新安路右转府西路、月亮坪后门、环城北路至罗桐，主要连接程周坞至府西路、环城北路。发车时间调整为间隔30分钟一班。
营运时间：
冬、夏（首班）7:00—17:20（末班）
7路公交是新安江农贸市场至更楼街道，4辆公交车，190个客位，15分钟一班，基本能满足沿线居民出行需求，仍维持现状。
营运时间：
冬（首班）6:15—17:30
晚班：18:00—21:00（末班）；
夏（首班）6:00—18:00
晚班 18:30—21:30（末班）
新开通9路公交车，从田坞到南站，途经市一院、严州大道，新增37座公交车2辆，20分钟一班。
营运时间：
冬（首班）6:20—17:40（末班）
夏（首班）6:00—18:00（末班）
10路公交原是邵坑坞至罗桐埠，1辆车，37个座位，40分钟一班。
10路公交线路调整如下：
1、经健康南路、市一院、沿严州大道、新安路至叶家，主要方便邵坑坞周边市民到一院就医，同时也为叶家社区居民出行提供方便。
2、车辆数增加至4辆， 148个客位，发车间隔时间15分钟一班。
营运时间：
冬（首班）邵坑坞6:15—17:15
（晚班）17:30—20；30
（首班）叶家6:30—17:45
（晚班）18:00—21:00
夏（首班）邵坑坞6:00—17:15
（晚班）17:30—21:00
（首班）叶家6:30—17:45
（晚班）18:00—21:30
11路公交是康乐路（临时停靠）至岭后，全程11公里，7辆车，136个座位，20分钟一班，基本能满足需求，现延伸至府西菜场。
11路公交原为城乡客运班车，现将其纳入公交管理，因道路原因，车型仍为中巴车，票价按实际里程计算。
根据我市城区发展趋势，对以下4条线路作了远期规划：
⑴ 8路公交，罗桐埠至体育馆，途经江滨路、沿江大道，是我市一条沿江观光公交线路，拟安排2辆观光公交车；
⑵ 12路公交，东站至洋安新区，拟安排1辆中巴车；
⑶ 13路公交，南站至更楼，途经南山路、汪更线，拟安排2辆车；
⑷ 14路公交，南站至新客运中心，拟安排4辆车。
远期规划图
根据我市“一组四团”的区域格局，将新安江至四大集镇的城乡客运线路列入城乡公交体系：
21路城乡公交，新安江至梅城；
22路城乡公交，新安江至寿昌；
23路城乡公交，新安江至乾潭；
24路城乡公交，新安江至大同。
