连日来，市小城镇综合整治办诸葛辉的电话一直响个不停。来电的大多是咨询或报名乡镇（街道）道路交通安全协管员的。近日，我市正式启动“两站两员”建设，通过设立乡镇（街道）交管站、农村交通劝导站，组建道路交通协管员和交通安全劝导员队伍，来推进“道乱占”“车乱开”治理。

“现在全市共有6个交警中队，有的中队管辖的范围涉及4个乡镇（街道），交通管理的难度大，力量也不足。”诸葛辉告诉记者。为健全小城镇道路交通长效管理机制，目前，我市在16个乡镇（街道）设立了交管站。交管站负责统筹协调本乡镇（街道）交通管理工作，同时，配置专门的交通安全协管员。协管员负责维护道路交通秩序，协助责任区民警实施交通违法行为的调查取证。

据了解，有的乡镇（街道）原本就设立了交通管理工作站，但因人手短缺，主要负责交通拥堵时的疏导，不能从根本上缓解“道乱占”“车乱开”这两大顽疾。交管站在交通管理工作站基础上扩编队伍，配强管理力量。6月10日协管员招募结束后，将统一培训，学习相关法律条文，确保依法管理。

在各乡镇（街道）涉及小城镇环境综合整治范围内的行政村（社区）也将按要求设立交通安全劝导站，并于年底前完成交通安全劝导员的配备。交通安全劝导站主要履行检查劝导、举报、纠正交通道路违法行为，宣传交通安全法律法规，报告重大交通安全隐患等职责，根据各村（社区）情况机动设置。诸葛辉表示，通过“两站两员”的建设，将大大弥补道路交通“无人管”的现状，缓解交通拥堵，破解“道乱占”“车乱开”难题。

（记者 纪婕妤 通讯员 唐利斌）