成都公交车燃烧事件引起了市民的广泛关注，也引起了我市公交企业的高度重视。公交车起火或者发生交通事故等突发情况时，乘客该如何应急、如何逃生？公交企业平时如何保障运行安全？昨天记者就此采访了我市公交企业、消防部门以及部分市民。

    更换“闷罐车” 增加安全锤

    新安江长运巴士有限公司经理游万民告诉记者，6月5日成都公交车燃烧事件发生后，公司当天就从网上下载了相关图片和文字报道，打印成稿后下发给所有的驾驶员，加强工作人员的安全意识。紧接着又对公交车辆和城乡巴士进行了一次大“体检”，对公交车的油路、电路、汽路和制动系统逐台排查，补配安全锤（逃生锤）、灭火器等设备，确保市民安全出行。

    记者了解到，长运巴士公司共有88辆车，其中45辆为城市公交车，其余则为新安江至梅城、新安江至寿昌、新安江至大同的快线巴士和普通巴士。45辆城市公交车的车窗均可活动，而来往新安江至梅城、大同和寿昌的部分快线车辆为厦门金龙大客车，由于这类空调车只有少数窗户可以打开，也被大众称为“闷罐车”。

    游万民介绍说，成都公交车燃烧事件给了他们一个警示，就是要加快对“闷罐车”的更新。这个月，该公司就耗资260余万元将跑了两年的新安江至梅城的快线巴士更换下来。“乘客反映，这些快线巴士的车况、舒适性比较差，还经常漏水。”游万民说，这个月15日他们即将前往苏州提车，一共是7辆35座的苏州金龙大车，新车不再是“闷罐”车，车窗可以活动，安全性能更好。明年，该公司还将对新安江至寿昌的部分快线巴士进行更换。

    公交车起火“先人后车”

    公交车起火，根据“先人后车”的原则，司机要及时让乘客逃生。市消防大队有关人员表示，司机要做的，就是停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。

    “公交车起火后，乘客要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，要找最近的出口逃生。”长运巴士有限公司有关负责人表示，他们刚刚下发了关于高温天气车辆自燃方面的防范和处理措施意见，以供各个驾驶员学习。当电路被切断后，司机可以通过车门后的制动装置手动开门。据了解，长运巴士的车辆中，制动装置有两类，一类是按压型，一类是转动型。在最近的大“体检”中，该公司对所有的制动装置进行了测试和检修。

    如果车门无论如何都打不开怎么办？“利用车厢里面的一切工具，把窗户打开。”消防大队有关人员说。据悉，我市公交车上一般都配备了一至两把逃生锤，用于紧急情况下砸碎车窗玻璃逃生。乘客被困后，可使用安全锤，即用尖的一头朝玻璃中间敲下去，玻璃呈放射状裂开后用脚踢一下就碎了。消防人员提醒说，现在许多公交车上配备的都是钢化玻璃，徒手用拳头砸或者用脚踹，一般都不容易打开。万一车上找不到救生锤，被困的乘客就要想办法找出各种较硬的尖锐物，尽快破窗而出。

    “公交车顶还有一个逃生口，旋转按钮，就可以把逃生口推开，这也是一个重要的逃生渠道，特别是在车辆侧翻的情况下。”长运巴士有关负责人还说，“我们每周都对司机进行安全培训，制定消防应急预案。万一遇到公交车起火的紧急情况，司机该如何应对这些问题，我们在平时都训练过。”记者了解到，长运公司每年都对驾驶员进行三级考核测评，测评合格后才能上岗。

    谁拿走了救命的安全锤？

    “前天刚刚买来装上的20个安全锤，‘上岗’才一天就被偷走了三个。”长运巴士负责人请记者帮忙呼吁，个别乘客不要拿走用来救命的安全锤。

    据了解，以往公交车都配备了安全锤，但经常发生丢失和失窃事件，安全锤的数量也急剧减少，有的驾驶员为了确保安全锤的“安全”，只好亲自来保管。

    开了一年多的公交车，邓师傅很有话说。他告诉记者，大部分乘客的安全意识还是可以的，少数市民的安全意识仍然比较薄弱。比如，一些乘客对安全锤很感兴趣，就悄悄地顺手牵羊了；公交车上严禁乘客吸烟，但仍有少数乘客在车上吸烟。

    记者昨天还随机询问了几位市民，对于公交车起火，或者发生交通事故等突发情况，他们该如何应对，几位市民都说不出。不少市民还表示，对什么物品不能带上车，心里不太有数。在长运车站、东站均设有“严禁携带危险品上车”字样的警示牌，按照相关法规规定，乘客上公交车时严禁携带酒精汽油、可燃性清洗剂、发胶、油漆等易燃易爆物品。

    最近，公交公司还在各个车辆上用红色的字体标注出“紧急开门开关”等位置，市民在上车后可及时关注。

    建德新闻网记者：胡燕群/文   张京波/摄  责任编辑：周 冰