燃煤锅炉改造、淘汰黄标车、工业排放严格限排……近几年来，我市在大气污染防治方面，措施落实到位，空气质量显著改善，PM2.5、PM10等主要污染物指标均逐年下降，空气优良天数、优良率逐年提高。浙江城市空气质量报告中县市排名我市也逐年提高，并稳居杭州地区第二位。

控新治旧，严管工业废气

12月9日，记者来到大同镇鑫鸿钙业厂区时，挖掘机正挥舞着吊臂推倒厂房的外墙。“以前家里都不敢开窗，电瓶车停门口一会就盖上一层白灰。现在碳酸钙厂关了以后，环境干净多了。窗户想开就开，衣服、被子想晒就晒。”大同镇禹甸村的王朝明家距离鑫鸿钙业只有四五百米，自从2005年企业投产以来，他家就一直与粉尘相伴。直到今年6月该企业停产整顿后，王朝明和周围的邻居才告别了这样的烦恼。

记者从市环保局了解到，2008年和2013年，我市先后开展了两轮碳酸钙行业环境综合整治，关停了208家低、小、散企业。今年我市又开始第三轮产业整治，预计将目前的196家关停至33家。通过整治提升，预计能降低能耗19.03万吨标准煤（包含用电量8540万度），减排二氧化硫1484吨/年，减少烟尘（粉尘）约2674吨/年。

与碳酸钙企业门前“白雪飘飘”的景象不同，建德海螺水泥责任有限公司门口的路面却没有扬尘，这主要靠洒水车不定时洒水来保持路面湿润。公司总经理助理梁华介绍，企业在建厂时就按照环保三同时要求建设，定时监测环保数据确保达标排放。在粉尘、扬尘防治方面，企业配备了5台洒水车在矿山和厂区洒水，在生产上，也通过袋式收尘、竖井平硐系统、皮带传输等工艺设备来减少扬尘。

近年来，我市多次提高化工企业准入门槛，并通过关停转迁逐步实现化工企业的集聚发展。此外，我市还积极推进重污染高耗能行业和区域特色行业整治，推进工业企业挥发性有机污染物治理，实现废气、废水达标排放。

改淘结合，治理机动车尾气

在影响空气环境质量的众多污染因素中，机动车尾气是重要来源之一。相关数据显示，PM2.5的污染物中，机动车的尾气占了较大比重，而黄标车的尾气排放量在机动车中又是最大的。我省从2013年开始，全面开展为期三年的黄标车淘汰工作。记者从市交警大队了解到，2013年至2015年三年时间内，我市共淘汰黄标车3339辆，并在2015年提前、超额完成上级下达的黄标车淘汰任务。今年的黄标车淘汰工作侧重于特种车辆，截至11月底，我市已完成97%，暂列杭州市各区（县、市）第一。

黄标车和老旧车的淘汰大大改善了我市大气环境质量。市环境监测站自动监测室主任吴焕新告诉记者，机动车尾气的主要污染物有氮氧化物、PM10、PM2.5等，近3年来，这三项指标均逐年下降。根据浙江省区域大气环境数据管理应用系统的数据显示，2016年（截至12月6日）我市的PM2.5年均值为35微克/立方米，比去年减少9微克/立方米，削减率为20.5%。自今年6月以来，空气质量日报中PM2.5连续96天未作为首要污染物。

除了严格工业排放、淘汰黄标车外，我市还积极推进清洁能源和可再生能源建设，开展锅（窑）炉的淘汰、改造。据统计，截至12月6日，今年我市环境空气质量优良天数为315天，优良率为92.3%，比去年提高5.8个百分点。其中空气质量为优的天数为134天，比去年多了17天。

空气质量的好坏，关系到我们每一个人的生活质量，希望企业能够承担起应有的社会责任，严格执行相关环保要求，部门也要严格执法，共同守护同一片蓝天。

（记者 纪婕妤）