我市六家驾培企业通过一年的驾驶模拟器教学，可以达到省心、省油、省耗的效果。

根据落实汽车驾驶员模拟教学计划要求，在行业主管部门的牵头组织下，建德市6家驾培企业对汽车驾驶模拟器集中管理培训达成共识，于2009年8月下旬正式挂牌成立“建德市驾驶员模拟培训点”，配置11台模拟器具及相关设备并严格按照机动车驾驶员培训大纲要求执行教学，规范运行，确保培训质量。

驾驶模拟器是一种具备驾驶操作功能的教学仿真装置，一般由驾驶模拟座舱和示景系统组成。它通过模拟各种道路场景，在听觉、视觉和操作感觉上为学员提供一种实际操作训练的仿真环境，能够训练和提高学员基本的操作技能和心智技能。

通过一年时间的实践，突出了三大特点：

——省心。想在繁忙的城市道路上进行驾车训练，马上就能面对川流不息的街道路况；想在雨雪天的情况下学习驾驶，马上就能面对雨雪路况；想在高速公路上体验初学驾驶的感受，马上就能身临其境。以前驾校学员对特殊路况的驾驶学习，比如繁忙的城市道路、雨雪天、高速公路等，这些路况在平时学习很难遇到，然而现在就可以在教学模拟器上实现了。消除学员恐惧心理，新学员（尤其是女生），刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度的恐惧心理。使用模拟器后，学员可以很好地掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调。例如危险情况（行人突然跌倒，刹车失效等），其他天气（如雨天、雪天、雾天、黑夜等），反复练习平时真车不能实现的场景，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。我们将汽车驾驶模拟器教学用于新训学员初级阶段训练及安全教育，增强了驾驶训练的安全性，让学员在初步学习交通法规理论的同时，结合驾驶模拟器操作培训，直观了解汽车各系统结构、原理及特点。既可部分代替实车训练，规范掌握驾驶操作手法，又可为学员以后的实车训练提高训练效果，缩短初期训练时间，还能克服培训中期阶段因地域、培训时间、培训场地特殊交通环境造成的实际操作训练的局限性。

——省油。根据新教学大纲规定，每个学员应当进行模拟器教学10个学时，折合实车教练3学时，据驾校实测数据：实车训练1小时，耗油4升，每一个学员利用驾驶模拟器学习3个小时，这样每培训一名学员就可以节油12升。我们将驾驶模拟器用于机动车驾驶培训，具有降低训练成本，节约能源的价值，学员在进行规范操作训练时，如果采用实车反复练习，对教练车的磨损大，而且浪费燃料，驾驶模拟器的运用可克服这些问题，在教学大纲的四个阶段中，平均有10个学时可实施驾驶模拟教学，去年我市参与学驾人数约为近7千人，一年下来可以节约汽油约7万公升，按93号汽油的市场价计算，共计约46万元，可谓是一举多得。

——省耗。驾驶模拟器在教学中的应用，对于减少汽车废气排放，降低环境污染，保护环境有着重要意义。模拟器教学有效减少教练车的废气排放，以一辆普桑教练车测算，发动机中速运转每小时排出的废气为200多立方米。采用驾驶模拟器训练，每培训1个学员可减少实车教练3小时，少排放废气600多立方米，年减少废气排放270万立方米。而且，新学员通过驾驶模拟器的熟练操作，可以减少由于学员误操作而带来的真车损耗，模拟器教学将减少15％--20％的材料费用，避免因不规范操作对发动机、变速箱等汽车部件的损害。此举还减少了教练车使用相关材料。

据了解，我市11台驾驶教学模拟器的安装使用，已成为交通驾培行业在落实节能减排工作中的一项重要举措。同时，经初步测算，运用模拟加实车组训，培训合格率可提高15%，从而提高教学培训效率。驾驶模拟器教学优越性的体现，促成了提高市场竞争力，有效提升驾校的品牌形象和减少废气排放，避免人类生活环境污染的双赢效果。

建德新闻网通讯员：孙统红 记者：吴运河