随着严冬的到来，风雪日渐增多，一旦出现大雪冰冻，将对交通安全造成严重隐患。对于驾驶员来说，雪天冰冻行车成为一大难题。雪天冰冻行车注意事项的十条，希望对行车的驾驶员有所帮助。

1.桥面结冰需缓行，上坡时尽量不要停车。

2. 冰雪天驾驶慎用刹急车 。

行车中，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

在冰雪路面驾驶时，尽量温柔的用刹车尤其是大力刹车（由于光滑的路面附着力非常低，所以不管有没有abs都要慎用刹车），最好利用降低挡位的方法来控制车速，要保证车辆有足够的牵引力。切忌不要空挡或是踩下离合的状态下刹车，因为失去发动机的牵引力而单靠哪一点有限的附着力，轻点刹车都有可能导致轮胎抱死。

3.行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。

4.保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。

5.起步慢抬离合缓加油。在结冰路面上驾车起步的时不可加油，原因是由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。而且由于有差速器，两个车轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，尤其是后轮驱动的车型如果大脚加油很容易出现打滑甩尾的情况。因此，如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。

6. 冰雪天驾驶中的转弯与并线 。

由于雪天视线不够清晰，所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”，根据车辆自身情况及雪量大小来保持来判断，这样可以在前车发生任何情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如需要转弯、并道，应提前打转向灯，提示后方车辆。

转向时，不管你的车是那种驱动方式，有没有esp之类电子稳定系统，都要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。真的遇到转向不足（俗称推头）或者转向过度（俗称甩尾）时，也不要慌乱和紧张，要及时松开油门，并同时向车辆侧滑的方向反打方向盘，调正车身。在车辆转弯时，打方向盘要轻柔，并且保持较低的车速过弯。

7.燃烧柴油的机动车，加—10号柴油，0号柴油易凝固，会造成燃油器的损坏。

8.注意及时添加汽车防冻液。

9.轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

10.检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。（张益青）