“这次西博车展，我们希望拿到200个订单。”“我们每家4S店争取80个订单，相当于半个月以上的销量了。”……

9月29日，第十八届杭州西博车展秋季展在杭州国际博览中心（G20展馆）隆重揭幕，持续到昨天结束。本次西博车展总展览面积达17万平方米，中外近70个汽车品牌携首发版、限量版亮相，还有新车发布、主题表演秀等精彩活动，各大品牌的主流车型都收获了不少订单，杭州车市迎来了加速度。

西博车展订单不少

规格创下史上之最

本次西博车展无论规模、档次都将创下历届之最，给浙江观众带来了一场更大规模、更高规格、更高水平的车展。吉利、广汽本田、别克、雪佛兰等展位，都布置得美轮美奂，不输A级车展，至于奥迪、宝马等豪华品牌，展位更是动辄上千平方米，在浙江这样一个豪华车销售大省，豪华车们谁都不甘示弱。

“以前西博车展都是在上班时间，最多中间有个双休日。今年改到了9月29日到10月3日，国庆长假，市民看车有了时间，我们对订单也有了更高寄望。”小张是某品牌4S店的市场经理，他表示，这次车展，他们没有把店里的客户邀约过来，是实打实地争取新客户。

“两家店5天200个订单。”据一家4S店的总经理介绍，这次西博车展，厂家支持力度很大，出了展具、展位费，还给出了年内最大的优惠幅度，4S店也就铆足劲做好销售，这个订单量，相当于他们店一个月的销量了。记者在现场看到，各大展位的销售员几乎都是全员待命，各大品牌还都布置了一个专门用来发布销量的榜单区，专供签约抽奖或砸金蛋等，到处是撸起袖子收订单的节奏。

豪华车优惠折扣加大

此时下单是个好时机

“今年杭州车市还是豪华车最红火，相对合资品牌中高级市场增长只在5%左右，豪华车在杭州的增长，今年一直维持在两位数以上。”汽车专家、浙江米家集团总裁张建业表示，豪华车市场是从6月份开始发力的。

据了解，今年上半年车市整体低迷，豪华车也受到了影响。6月，奥迪率先举起了降价旗，降价效果可谓立竿见影。当月，奥迪销量便在豪华车中排名第一。

“用价格下探来获取市场，这是今年豪华车的策略。”据张建业分析，目前杭州市场上的豪华车抢占了部分中高级车的份额。

不难发现，眼下，几大豪华车品牌入门款价格大部分已在20万元以内，令原来就在这一价格区间的中高级车直接吃到了压力。“从年初到9月上旬，车市价格折让同比多了2.5%。”张建业表示，每年金九银十车价都会回升，但今年受豪华车降价影响，中高级车价格不升反降，因此，这次西博车展季下单，应该是年内最佳时机了。

小排量车更趋紧俏

车展助力车市微增长

“这几个月杭州车市增长在4.5%~5%，四季度杭州迎来车展季，特别是有西博车展助力，还有各大4S店促销冲量，估计全年杭州车市5%的增幅问题不大。”业内专家表示，无疑，西博车展带给了杭州车市加速度。

想要买小排量车的消费者需提早。有关专家提醒道，四季度小排量车产能不足，因购置税优惠减免到12月就要到期，最近小排量车订单明显增多，价格已经有所回升。如果挤在年底购买小排量车，很有可能拿不到现车，那么，购置税减免的那些优惠也就很难享受到了。