一块浙A车牌，对杭州人来说有着弥足珍贵的意义。因为太多人久摇不中了，他们继而转战每个月的车牌竞拍。殊不知，竞拍是个技术活。从1万元的竞拍底价到最高限价之间，有高达七八万元的差距，出什么价是摆在竞拍人面前的难题，既能保证拍到车牌，又不多花钱。

一种叫“车牌代拍人”的服务就这样应运而生了。他们承诺价格会在当月最低价和均价范围之内；如果最终成交价高出均价，高出部分会返还给买家。

他们的秘诀是什么？记者走近了他们。

纠结的出价

想拍中又不想花高价

每月25日（节假日顺延）是杭州市小客车车牌竞价日，每月1000多个指标可竞拍，竞拍人数根据当月报名从几百到几千人不等。

杭州人小陈，自杭州2014年4月开始限牌就报名摇号，断断续续累计48次一直没中签。期间他买车却上着外地牌，忍受着上下班限行的痛苦。

去年6月，他终于下定决心要买一块“浙A”牌，报名参加了车牌竞拍。转战竞拍后，小陈的心情从无望到纠结。因为平均成交价时有达到4.5万元，按竞拍规则下个月竞拍价范围则是1~9万元。要在1~9万元之间出价，太难了！

“我很想拍到车牌，但又不想花高价！”小陈说，“最好能捡漏，当然平均价能拍到也是挺好的。”

预估成交均价

承诺成交价不高于均价

在一个竞拍群里，小陈遇到了职业代拍人老牛。代拍服务有两种模式：一种是根据买家心理价位由卖家全程代拍；另一种是卖家提出两次建议价，由买家报价。小陈选择了后一种服务，代拍成功一次缴费600元。所谓“成功”是指小陈最终成交价小于等于本次竞拍平均价。如果成交价高于平均价，高出部分从代拍费中扣除，返还给买家，返完为止。

某月25日下午，小陈接到老牛电话：“目前均价30742元，我们预估本次平均成交价格会在41700元以上，建议你把出价提高到41300~41700元之间。”

小陈的心理价位在3万元左右，但老牛摇头否定了这个价：“这个价格不会成功。”

老牛会根据历次的成交均价和竞价当天的两次均价播报，以及竞价人数、当前经济形势等进行一个大数据计算，再给出预判。

下午15：00，竞拍结束，当次竞拍最低成交价：41500元。虽然价格过高，小陈没拍上有些失落，但对于老牛的报价还是表示佩服：“真的准，太厉害了。”

代拍也有不如人意时

急切想要车牌可尝试

从各地限牌开始，代拍业务就开始存在了。杭州之外，上海、深圳、广州等限牌地区都有代拍业务。

可是“代拍”真的有那么玄乎吗？杭州汽车城的兼职代拍老许不以为然。老许告诉记者，汽车城起码有20多人在做代拍业务。“如果是熟人就便宜点，碰到难缠的给钱也不要。毕竟是个运气活，谁也说不准。”老许说道。

2020年2月25日竞价结束，小陈发来消息，他最终以16000元竞到了车牌。这次竞拍的最低价是10000，均价27900。他是名副其实地“捡漏”了！

小陈说，这次竞价受疫情影响，1月竞拍取消，1月和2月的指标数量累加了，中签比例高出很多，所以就大胆尝试了低价捡漏。2月份代拍给我的报价是2.66万，还是低于均价的，幸亏我坚持了自己的想法，才能低价拍中。”小陈说道。

所以如果你急切想要一块车牌，代拍或许是个不错的选择。 

原标题：杭州有人专门代拍车牌 他们的本事在于精准预估成交均价，帮客户省钱