交通安全事关民生幸福与城市秩序。近期，被称为“老头乐”的电动三轮、四轮代步车违规上路现象引发广泛关注。这类车辆在校园、市场周边常见，看似便利，却存在无牌无证、安全性能差等诸多隐患。近日，记者就此进行了走访调查。

“老头乐”是低速电动三轮车、四轮车的俗称，它们多出自非正规厂家，以“内燃观光车”“场地专用车”等名义生产，未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，因此无法登记上牌，也不具备在公共道路行驶的合法资格，属于非标电动三轮、四轮车。记者在走访中发现，这种车型因价格便宜、操作简单，能满足短途出行、接送孩童等需求，颇受部分中老年消费者欢迎，他们大多缺乏交通安全意识和驾照等资质。

放学时分，记者在新安江街道明珠幼儿园门口看到，有家长骑着一辆形似小型电动三轮车的“老头乐”前来接孩子，但该车辆并未上牌。在大同镇，市交警大队大同中队交警在路面执勤时发现一位老人正驾驶无牌四轮“老头乐”在马路上行驶。经询问，该车是其子女从电商平台购买，供老人日常代步使用。为此，交警联系了老人子女，经宣传教育，老人及其子女认识到“老头乐”上路行驶的危害，表示不会继续驾驶该车辆在道路上行驶。

除了较常见的敞篷式“老头乐”，市交警大队大同中队此前还查获了一辆封闭式“老头乐”，外形酷似微型电动汽车，但其车身结构、制动系统等完全不符合机动车安全技术标准，在道路上行驶危险系数极高。该车驾驶人签署了承诺书，保证不再驾驶此类车辆上路，其车辆也被依法处置。

记者在电商平台搜索发现，部分商家在销售时，并未如实告知消费者其真实的车辆属性与使用区域限制，甚至以“老年代步车”“不用上牌、不用考驾照、不用买保险”等话术进行误导。而选择“老头乐”的使用者普遍不清楚此类车辆按规定只能在景区、厂区、园区等封闭区域使用，不能在《中华人民共和国道路交通安全法》规定的道路上行驶。

“老头乐”虽在一定程度上满足了部分人群的出行需求，但从交通安全、交通秩序以及车辆管理等多方面综合考量，其弊端和隐患不容忽视。市交警大队相关负责人表示，“老头乐”车身窄、底盘轻、重心高，行驶中容易发生倾斜、翻车。一旦发生交通事故，不仅会给自己和他人造成严重的人身伤害，而且因没有车辆保险，无法得到有效赔偿，使自己和家庭陷入经济困境。为了您和他人的安全，请大家不购买、不驾驶、不乘坐这类不符合国家标准的车辆。尤其是老年人，请选择合适的交通工具，安全守法出行。

【编后语】便利不能以安全为代价，关爱不能以风险为注脚。“老头乐”乱象的背后，是部分群众法律意识与安全意识的淡薄，也反映出一些商家在销售环节的误导。治理此问题，既需要持续严格管控、加强源头宣传，也需要家庭成员主动担当，为老人选择合法、安全的出行方式，更需要销售平台与商家守住底线、合法经营，让每一次出行都多一份保障、多一份安心。

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