图为建德320国道改建工程施工现场

经济发展，交通先行。放眼建德，一条条高速公路伸向远方，一条条柏油路入乡进村，纵横阡陌串起多彩城乡生活，铺就了我市经济发展、百姓幸福的“快车道”。今年以来，我市在构建交通大格局、服务群众出行、助力乡村振兴等方面取得了丰硕成果，干线公路能级持续提升，内部交通网络不断完善，农村公路微循环更加畅通，“公铁水航”四位一体的现代立体交通格局更加显现，浙西综合交通枢纽建设迈上新台阶。

打通大动脉

干线公路能级持续提升

春节的脚步越来越近，320国道改建工程寿昌互通施工现场呈现出一派热火朝天、紧张有序的工作景象。按照年度计划，寿昌互通年底须具备通车条件，目前施工单位已增加人员装备，全力加快施工进度。

320国道是《国家公路网规划（2013年—2030年）》中上海至云南瑞丽重要组成部分。建德市320国道改建工程主线起点于杨村桥镇，经多个乡镇（街道），终点至与龙游县交界处，主线长约58公里。该项目的建设对于完善国家公路网、提升杭州中西部辐射作用、加快建德市融入杭州都市圈等都具有重要意义。截至目前，项目总体进度已完成约45%。

在干线公路建设方面，我市还积极推进其他重要干线的升级改造，各项重点项目有序推进。比如，建德至武义高速公路（建德至兰溪段）工程已完成工可专家审查，启动勘察设计招标相关工作；351国道建德工程目前路基、桥梁已完成，年底主体基本完工；330国道大慈岩段改建工程一期已完成施工招标，开工建设；330国道洋溪至莲花段完成工可审查，目前正深化方案中。

未来，我市将继续致力于干线公路的建设和发展，以完善公路网结构、提高通行能力为目标，为全市经济社会的持续发展提供有力支撑。2025年，我市计划推进交通重点项目21个，加速主干线规划建设，加快推进320国道、330国道大慈岩段、330国道洋溪至莲花段等项目建设，进一步研究主城区330国道和305省道外迁工程。

围绕产城融合

内外交通网络不断完善

作为建德中心城区“东扩南拓、西进中优”的南拓主平台，对内交通网络的重要节点，城南新区发展日新月异。

作为联系杭衢铁路与城市交通的纽带，杭衢铁路建德南站站前广场及连接线工程正在紧锣密鼓推进，施工现场随处可见工人忙碌施工的场景，项目施工已进入最后的收尾阶段，计划今年年底完工。从空中俯瞰，项目整体风貌已经初显。

据悉，该项目占地238亩，建成后将兼具西部乡镇和城区公交首末站、全市长途车站、铁路交通枢纽中心和旅游集散中心功能，进一步加强与周边地块的互动与联系，提升周边区域的整体活力和价值，着力构建城市交通枢纽综合体，打造区域标志性门户节点，进一步深化产城融合。

今年以来，我市加快提升城市主干网，加速推进城南片区“两隧一通道”建设，着力解决客货混行、道路隐患、路域环境差等现状，提升城南公路的承载能力，助力城南片区社会经济的快速发展。目前，张家至石马头道路改建工程、美丽乡村朱家埠至更楼道路改建工程（农夫山泉隧道）均已开工，建德水资源产业综合开发——城南货运通道工程正在细化研究中，“金千铁路”外迁工程已完成用地预审与规划选址工作。

围绕“三江两岸”黄金旅游线，我市相关部门积极谋划、深入调查，形成了“环三江口”片区“两横三纵”对外交通网络规划整体方案，更好地服务文旅产业发展。环三江口区域是我市文旅产业发展的重要平台之一，拥有新安江、兰江、富春江三江交汇的独特地理位置、优美的自然景观和丰富的文化旅游资源。完善的交通网络能够显著提升区域的交通便利性，加强区域之间的互联互通，促进区域一体化发展，同时优化旅游线路，提高旅游资源的利用率。如桐溪大桥等关键交通设施，将乾潭镇、大洋镇、梅城镇、三都镇等四镇旅游资源进行串联，形成环三江口旅游交通圈，为游客提供更加便捷的出行条件，促进了“两江一湖”风景区、“千年古府梅城”等区域旅游经济的快速发展。

畅通微循环

农村公路建设更有成效

要想富，先修路。三都镇大唐村地处偏远，该村主要盛产香榧和茶叶，因交通不便，百姓一直以来没有自己的定价权，农产品只能以低廉的价格售出。此外，大唐村漫山遍野的野樱花也因交通制约了客流量增长。因此，打通村里的断头路，一直是当地百姓的殷切期望。

2023年，“四好农村路”的政策春风吹到了大唐村，不仅打通村民出行的“最后一公里”，也串联了美丽风景线，打开了路通景美民富村强的共富新画卷。三都镇大唐村党总支书记、村委会主任何光红说：“这段路通了之后，很多客商来我们村交流，我们农产品的附加值提高了。特别是这几年，自然形成的野樱花很有吸引力，这条路通了之后，游客纷至沓来，全国各地包括国外的媒体也好，都到我们这里来看野樱花。”

“四好农村路”项目的实施促进了我市农村公路路网结构进一步完善，实现了每个乡镇（街道）通等级公路，建制村与自然村通硬化路，循环路、末梢路、产业路相继连通，基本解决偏远及贫困地区通路难、出行难问题。

目前，我市16个乡镇（街道）229个行政村及200人以上自然村全部实现通路通车。2024年，全市农村公路项目累计完成新改建35公里、养护工程96.3公里，完成了莲花林茶至下涯金洲、杨村桥叶头坞至岱头2条断头路建设，新开工建设乾潭镇下包村山岗坞至钦堂高岭头公路工程、寿昌南浦大坑底至航头黄岭公路改建工程2条断头路。在此基础上，我市正积极推进2024年第二批四好农村公路项目，目前处于前期招投标阶段，计划2025年初开工。

砥砺奋进正当时，乘风破浪再扬帆。明年是“十四五”规划的收官、“十五五”规划的谋划之年，我市将继续围绕百姓出行、产业发展等需求，加速补短板、强优势，推动交通规划更精细、产业发展更融合、项目建设再提速、农村公路再延伸，构建更加高效的交通网络，进一步深化产城融合，全面提升县城承载辐射功能，奋力打造浙西综合交通枢纽。

（记者 江涛）