12月26日5时55分，首趟试运行列车G55601次从建德站驶出，沿着金建高铁兰溪至建德段（简称“金建高铁兰建段”）向兰溪东站方向疾驰而去，开启列车运行图参数测试工作，标志着金建高铁兰建段建设全面进入试运行阶段，也意味着开通运营进入倒计时。

据铁路部门相关负责人介绍，此次试运行将严格按照试验大纲要求，为期不少于一个月，重点开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试。通过模拟线路正式运营全场景，对高铁运输组织、列车接发流程、开行密度调控、设备运行状态等关键环节进行全面“实战”检验，为后续正式开通运营提供坚实的科学依据。试运行期间，将采用正式运营动车组执行任务，沿途金华、兰溪东、大洋、建德4座车站同步开展客运业务模拟办理，全方位检验客运服务保障能力。按照计划，金建高铁兰建段试运行将持续1个月左右，预计2026年一季度可具备开通运营条件。

金建高铁兰建段于2022年5月全面开工建设，2025年3月实现隧道全段贯通，7月完成全部架梁工程，9月启动静态验收，11月正式进入联调联试阶段。在联调联试期间，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级开展往返检测和全线拉通试验，累计开行各类试验列车573列，检测总里程达13540公里，综合检测列车试验最高时速更是达到275公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。

作为黄山至金华铁路通道的重要组成部分，金建高铁起自金华市金东区，向北途经兰溪市、建德市，最终在建德站接入杭昌高铁杭黄段，线路全长64.51公里，设计时速250公里。沿线设置的4座车站中，兰溪东站和大洋站为新建车站。

目前，金建高铁工程建设正按计划稳步推进，除兰建段即将迎来开通外，兰溪至金华段因需衔接在建的金华铁路枢纽扩容改造工程，将待该工程完工后再接入枢纽并开通运营。

（记者 邓林）