“聚焦交通优化，新改建城乡道路客运港湾式停靠站30个、优化城乡客运班次线路12条、新改建农村公路45公里”是我市2023年民生实事项目之一。2023年以来，市交通运输局牵头抓总，坚持以人民为中心，以满足人民群众出行需求为原则，联动全市各有关部门和乡镇（街道），保质保量提前完成了交通优化类民生实事。

走进下涯镇钟潭路（园区），平坦的水泥路面干净整洁，不时有车辆从园区企业有序进出。而在此前，因来往重型车辆较多，该段路面破损严重，到处坑坑洼洼，车辆驶过时颠簸不已，附近村民骑电动自行车过往时也是叫苦不迭，车辆密集过往卷起的扬尘也让道路两旁的绿化带覆盖上厚厚的灰尘，交通条件和环境状况堪忧。

在市交通运输局和下涯镇等的共同努力下，新改建农村公路民生实事项目让路面恢复了“颜值”。“原先这条路尘土飞扬，影响周边老百姓和企业的出行。通过我们民生实事项目的建设，这条路得到了很大的提升。”市公路服务中心相关负责人表示。

而在三都镇三江口村渔村双桥头，一段700米的新改建农村公路也让各方都受了益。村民徐学谊告诉记者，这条路原来坑坑洼洼，只有4米多宽，村民出行、游客来旅游都不方便。自从道路改建以后，村里采摘游越来越兴旺，游客来往也越来越方便。

记者了解到，延续之前创先争优做法，我市新改建农村公路民生实事总里程数在杭州位居前列，啃下了不少断头路“硬骨头”。新改建城乡道路客运港湾式停靠站和优化城乡客运班次线路专项工作也如期完成。

市交通运输局相关负责人表示，在各方的共同努力下，提前两个月完成了新改建农村公路45公里民生实事项目任务，而且验收之后都是保质保量合格。同时，在原有的“三年行动”的基础上，我市还打通了航头—千岛湖石林、三都—浦江、莲花—下涯三条断头路。

立足发展“先行官”角色，勇当开路先锋。2024年，市交通运输局将紧扣市委、市政府中心工作，致力于公、铁、水、航“四位一体”立体化综合交通网络建设，继续聚焦群众急难愁盼“小切口”，在推动“小切口”民生实事建设中不断做细做精民生服务，写好为民服务“大文章”，让交通运输贴近民生所需、满足群众期待，持续推动建德交通事业高质量发展。

（记者 仰武）