7月9日，经过24小时的连续浇筑，金建高铁新安江特大桥4#主墩承台顺利浇筑完成，不仅为大桥3#主墩围堰及承台施工提供了宝贵的经验，也为后续主桥墩身和上部结构施工奠定了坚实的基础。

金建高铁新安江特大桥位于梅城镇千鹤村三里亭，是金建高铁全线最重要的控制性工程，也是全线工期最紧的节点工程。此次浇筑的4#主墩承台为带倒角的八边形承台，采用C40混凝土分两次浇筑，浇筑总方量为2370立方米，钢筋总量约270吨。

4#主墩承台整体埋置于河床以下，河床为光板岩地层，设计采用PLC桩围堰施工工法，需利用旋挖机先进行开槽施工，板桩插打完成后再进行水下止水帷幕的施工，最后抽水完成后进行堰内6米厚度岩层的开挖工作，基坑深度为24米，施工工序复杂、施工难度大。同时，运用围堰监测、智能温控系统等数字化和智能化手段，实时对围堰支撑轴力、平面位置、倾斜度进行监控，并对大体积混凝土实施监测、自动调控和可视化管理，保证承台施工的质量和安全。

（通讯员 叶适斌）