消防安全事关千家万户。为落实省、杭州市有关部署，最大限度防范风险、补齐短板，从根本上消除安全隐患，近日，市应急管理局联合市消防救援大队，对我市部分老旧小区、多业态经营场所开展消防安全专项整治。记者在随同检查中发现，电动自行车违规停放、充电以及消防设施设备不到位等隐患问题仍屡禁不止，亟待解决。

自我省部署开展电动自行车消防安全突出风险专项整治行动以来，我市相关责任部门已组织开展多次专项检查。日前，记者跟随检查组随机走进红枫花园小区某单元楼，发现有电动自行车正停放在楼内违规充电。在该小区1幢架空层，多辆电动自行车随意停放在电梯口至单元门的过道两侧，堵塞了安全通道，且该处未安装摄像头、喷淋系统等消防安全设施，存在较大的安全隐患。市消防救援大队参谋李东东说，此处是高层住宅一单元的疏散安全通道，根据高层民用建筑消防安全管理规定，电动自行车是不允许停放在楼道内的。

电动自行车为何违规停放？记者随即来到该小区的电动自行车集中停放点，发现该区域充电设备齐全，但是使用率却很低，不少闲置车辆在棚内蒙尘，在此充电的车辆寥寥无几。记者走访了解到，距离远、价格高是小区居民不愿来此停放充电的主要原因。

存在此类情况的还有程周坞居民区，该区域的健康北路部分楼幢内，大量飞线充电现象令人触目惊心。据了解，该居民区设有多个充电点，但鲜有电动自行车在此充电。住在健康北路18幢的居民说，大家为了图方便才会有这么多飞线充电，因为只有最里面的28幢有充电桩，别的楼幢都没有。该居民告诉记者，18幢全体居民曾联名提出申请，将楼前绿化改造为电动自行车充电点，但该申请并未得到同意。

就此情况，检查人员表示，会将检查发现的隐患问题进行记录，及时与责任单位、属地街道进行沟通处理，在充电点位设置上，探索找到“安全”与“便捷”的有效平衡。

李东东表示，前期建的电动自行车集中充电点，布点欠缺合理性，导致有些小区人员在停放的过程中不够便利，之后会跟乡镇（街道）及有关部门一起对布点情况进行梳理，保障小区范围内点位布置更合理，大家也愿意去充电。其次要加大入户宣传的力度，很多居民的安全意识比较薄弱，需要增加敲门行动的频次和力度。对于私拉乱接和飞线充电等问题，存在违法行为的，将会加大打击力度。

除高层小区与老旧小区外，多业态、多产权的经营场所也是本次专项整治的重点之一。当天，检查人员随机抽查了新世纪大厦，在楼内的好望角宾馆门前，检查人员发现，消防设施已被“常开”的大门挡住，无法拿出使用。

此外，该楼内多个楼层的安全通道都堆积了杂物，无法正常通行。根据大厦张贴的公告得知，大厦物业已于3月底正式“离场”。楼内办公室、宾馆、棋牌室、养身会所、茶吧等场所混杂，私拉电线、违规堆物、通道狭窄等问题充斥，存在的安全隐患令人担忧。

当天，检查人员还随机抽查了高铁建德南站、新农都农批市场两处建筑工地员工宿舍，整体情况良好。

市应急管理局综合协调科负责人表示，下一步，市安委办将聚焦多业态老旧经营场所、员工集体宿舍及区块性上宅下店，围绕杭州市安委办下发的标准规范和负面清单开展针对性专项整治，对于发现的“三合一”场所和重大隐患、重点问题，将采取强有力措施督促隐患整治工作落细落实落到位。

【编后语】从此次安全专项整治检查情况来看，电动自行车违规充停、多业态经营场所、老旧小区等消防安全问题仍然严峻复杂，抓实消防安全主体责任，落细消防安全专项整治刻不容缓，只有及时纠治违规安全隐患，有力查处曝光典型，持续提高群众消防安全意识，才能进一步筑牢安全“防火墙”。

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