为改善大气环境质量、打好蓝天保卫战，近期，杭州市生态环境局等五部门发布了《杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施细则（试行）》和《杭州市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助实施细则（试行）》，推动柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新。杭州市生态环境局建德分局在报废拆解企业的配合下，积极开展国四柴油汽车和国二及以下柴油叉车淘汰补助工作。

按照杭州相关政策，根据柴油汽车和老旧柴油叉车类型、车龄长短、更新后的新能源叉车额定起重量和淘汰时间等因素，给予不同标准的补助。其中，车龄小于8年的大型载客柴油汽车最高补助48000元，起重量高于5吨的新能源叉车，淘汰更新最高补助40000元。

建德市物产再生利用有限公司负责人告诉记者，作为报废汽车补助拆解企业，将根据自己的职能，在确保安全的情况下，尽快尽早帮车主办理好车辆报废，帮助车主早日领到补助。

杭州市新一轮PM2.5来源解析结果显示，移动源污染是杭州市PM2.5的首要来源，占35.6%。其中柴油货车、柴油叉车又是移动源污染“大户”。因此，杭州市紧抓大气污染治理重点，通过广泛征求意见和科学调研论证，制定了淘汰补助政策。

杭州市生态环境局建德分局污染防治科负责人表示，该政策截止日期为2024年6月30日，希望广大车主和企业积极开展淘汰工作，为环境空气质量改善作出应有的贡献。

（实习记者 吴舜文）