自2004年7月31日开始动工，经过28个月的艰苦奋战，杭新景高速公路建德段（三期）———洋溪至寿昌及龙游支线建德段于日前竣工，定于12月26日通车。

    杭新景高速公路是我市连接“三江两湖”、实施“旅游西进”的先导性工程，是构筑杭州“一小时半交通圈”、推进东西部经济社会协调发展的基础性工程，也是杭州地区历史上线路最长、投资最大、等级最高、受益面最广的高速公路项目。同时，杭新景高速公路作为浙江省公路水路交通建设规划中公路网主骨架的组成部分，是连接杭州与金华、衢州、江西以及皖南等地区的重要通道，也是接轨上海、融入长三角、打造金南翼的战略性工程。

    杭新景高速公路建德段由杭州市交通设施建设处承建。洋溪至寿昌及龙游支线建德段全长42.3公里，工程总投资28.18亿元。其中寿昌段工程为24.7公里，按双向六车道、全封闭、全立交高速公路标准建设。路基宽33.5米，设计行车时速为100公里，共有8个隧道、2座特大桥。龙游支线建德段工程17.32公里，工程按双向四车道、全封闭、全立交高速公路标准建设，路基宽26米，设计行车最高时速为100公里。

    杭新景高速公路建德段指挥部克服了时间紧、任务重、征地拆迁难等困难，为工程的顺利施工打下了基础。全线拆迁涉及三个街道、两个镇的43个行政村，共涉及征迁农户1万余户。其中征用土地7052.4亩，拆迁房屋960余户23万平方米，搬迁坟墓2895余穴，迁移各类杆线1860支，迁移或升高高压铁塔、杆改塔50基，配电房7处，地埋光缆8公里，架空光缆11公里。（建德新闻网记者：吴运河）

责任编辑：杨文强