由于环保和生态等多方面的压力，市政府对辖区内作为最主要运输货种的黄砂资源及相关的采砂行为进行了严格调控，使可开采的黄砂总量减少了三分之一，加上黄砂资源本身因多年开采而储存量锐减，使得我市辖区内原本较为火热的黄砂运输业趋向萎缩，整个水运市场走向低迷。

    为积极应对这一不利局面，2007年，建德港航部门以“积极培育水运市场，促进辖区和谐发展”为方针，加大市场培育力度，努力寻找新的货源，寻求新的经济增长点。在进行深度市场调研的基础上，建德港航部门多次组织有关厂矿企业业主和船户召开专题协调会，积极引导厂矿企业将石灰石等货物从公路转向水路运输。建德港航部门除了主动深入到企业为他们的专用码头建设等有关工作进行具体的业务指导外，还密切关注石灰石运输的各项工作，及时为他们协调并处理各种问题，尤其是加强了同兰溪港航部门的沟通，顺利地开辟了下涯—兰溪的石灰石运输水运路线。据统计，2007年4-10月份，石灰石运输累计完成15.57万吨，占同期货运总量的11.28%，并呈现出逐月上升的态势。

    新品货源运输渠道的开拓，促进了我市水路运输业的发展，成为我市一个新的经济增长点。（范益黔建德新闻网记者：吴运河）

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