千万别小看粘土砖改成页岩多孔砖或是非粘土新型墙材，仅这一项去年就为我市节约了2.29万吨标煤，减少了0.07万吨的废气排放。这是我市开展墙体改革以后取得的斐然成绩。

　　秦砖汉瓦沿袭了数千年，虽然极富历史韵味，但这种由粘土烧制成的砖头对环境和资源破坏极大。曾几何时，我们还能看到，路边的砖瓦窑企业破地取土，留下了一个又一个大坑，高耸入云的烟囱排放出的二氧化硫刺鼻难闻，附近的桑蚕不能成活。经过2005年和2006年的集中整治，我市拆除了38座粘土砖瓦窑，正式宣告秦砖汉瓦彻底退出历史舞台，建德因此成为全国率先告别小土窑、小立窑粘土砖瓦生产的县市。

　　目前，我市已经形成了以页岩多孔砖和非粘土新型墙材产品为主的产业格局，29家新墙材企业的年设计生力达9亿块，新墙材在建筑领域的应用率达到了99%，大大减轻了环境的压力。与此同时，新墙材在资源的综合利用方面具有得天独厚的优势。据统计，全市粉煤灰、煤渣、煤矸石、石英砂尾矿、石屑、城市废弃土等废弃资源约占全部墙体材料原料的80％。作为具体承担全市新墙体材料改革工作的发展和改革局墙改办，在这方面的成绩有目共睹，出色的业绩使得他们连续五年蝉联杭州市墙改先进集体荣誉称号。

　　在墙改办的努力下，近三年来，我市共完成小城镇新型墙材建筑试点示范项目18个，建筑面积15.5万平方米。相比城镇，新墙材推广的难点在农村，盲点也在农村。为了推广新墙材，墙改办着实动了一番脑筋，下了一番苦心。除了“禁实限粘”，他们还摸索出了一条“四结合”的特色之路，把新型墙体材料试点与村庄整治、下山脱贫相结合，与集镇新区建设相结合，与新农村建设相结合。农居点新型墙体材料试点按统一规划、统一设计、统一征地、统一施工、统一配套的要求组织实施，取得了宣传带动、示范引导的良好效果。

　　杭新景高速公路开通后，大大提高了我市的通行能力，它是一条经济长廊，在某种意义上说更应成为一条景观大道。但在我市高速公路沿线，分布着五家砖瓦窑企业，在七县市区中数量最多。根据杭州市政府关于沿高速公路生态化建设精神，市墙改办从去年开始，着手开展沿高速砖（瓦）窑整治工作。由于房地产和基础设施的需求旺盛，砖块价格一路水涨船高，行情多年来持续向好，很多砖瓦窑企业不愿拆除，不甘心被拆。为了让这些企业顾全大局，墙改办与当地政府工作人员一家一家上门做工作，耐心说服，费尽口舌，多的一家不下十多次，特别是临近年底，他们放弃了双休日，终于在12月30日前，对五家砖瓦企业的砖窑成功进行了拆除，成为杭州七县市区中第一个完成砖瓦企业整治任务的县市，由此获得了杭州市沿高速公路生态化整治一等奖。他们的经验和做法在省市媒体广为宣传。

建德新闻网记者：吴鹏　　责任编辑：张目