今年的豌豆采收季节，正逢上海世博会之际。记者应大慈岩镇新叶村蔬菜贩销大户叶剑军邀请，一同去上海销售豌豆。从采收、装运到上海市中山副食品批发交易市场，记者都参与其中，在前后十多个小时的时间里，记者亲身体会到生意人的那份执著、艰辛与劳累。

前两天，49岁的叶剑军就开始跑东跑西地向当地及周边一些豌豆种植户发出通知，说好4月29日这天要上门收购豌豆，希望大家及时采摘。叶剑军同时组织村里的12位男女劳力帮着收购、过称、装运，准备用一辆大货车直接把收来的豌豆运往上海农产品批发市场。由于今年上海举办世博会，对农产品安全进沪的检疫特别严格，为此，叶剑军早就把植物检疫证书与农产品产地证明手续办妥了。

 

4月29日下午5时左右，一万多公斤鲜嫩的豌豆装上了车，叶剑军回家脱下劳动服，换上一件崭新的夹克衫，梳理了一下零乱的头发后，背起一个半新不旧的包，急急地坐上车，我也跟着上了车。叶剑军拿起手机，和上海方面取得联系：“我们出发了……”

车子在杭新景高速公路寿昌入口处上高速，在建德服务区吃晚饭。

天色渐渐地暗了下来，公路两旁亮起了一盏盏明亮的灯。18∶30左右，叶剑军又一次给上海打了电话，了解豌豆的最新行情。然后就和记者聊起了他的生意经：“做生意，信息是成败的关键，所以要每时每刻和市场方面取得联系，了解最新信息。”

叶剑军有十多年贩运水果和蔬菜的经历，十多年来，他在一直奔忙于城市和乡村之间，吃了不少的苦，也收获过不少的甜。有一年春季，他在大慈岩镇等地收购了一车的豌豆，准备运往上海。没想到，车子在嘉兴抛了锚。这里人后地不熟，路上又是漆黑一片，只好向上海方面求助。几个小时后，车子来了，搬运又是一个问题。他又在当地找了四五个人帮忙，把700多袋豌豆卸下来，又装上上海车。经过这一番折腾，这批豌蚕豆于第二天晚上才运到上海，不仅错过了最佳价格期，更由于豌豆在车上堆放的时间太长，新鲜度不够了。那一车豌豆足足亏了6000元。

21∶50，我们进入了沪杭高速嘉兴服务区。叶剑军又拿起手机，给上海朋友打了电话，告诉对方我们已经在什么地方了。车子又重新上路后，一身疲惫的叶剑军在车上稍事休息。

23∶50，车子顺利到达位于上海古宜路的上海蔬菜（集团）公司中山副食品批发交易市场。这时，整个市场内静悄悄的，只有极的几家商铺亮着灯。一些商贩都打直了呼噜。同样还在梦乡的叶剑军被驾驶员叫醒，半梦半醒的叶剑军吃力地张开双眼，下了车。他又拿起手机找他的联系人。

12∶00左右，该市场管理员老余一见到叶剑军特别的高兴，他紧握着叶剑军的手说：“多年的老朋友了。今年各地的豌豆大减产，市场上的豌豆非常紧缺，价格一定会好的。”于是，老余将叶剑军的货物安排好交易窗口，就走了。这时，叶剑军又联系了一位多年在该市场的一位朋友，请他组织人员帮助搬运。不一会儿就来了六名搬运工，一下子就把一车货物搬下了车。

凌晨3∶40左右，市场交易的繁忙期来了，只见各地的小商小贩不断地涌入，一时间人声鼎沸，整个交易场所一片繁忙与喧闹。在叶剑军的豌豆交易窗口更是拥挤不堪，你要十包，我要三十包，一番讨价还价，一车豌豆很快就走光了。

叶剑军说，他在这个市场做豌豆生意已经有十多年了，市场里的许多管理人员都很熟悉，要是在外面遇到什么困难，只要说一声，他们都会来帮忙的。

豌豆卖光了，叶剑军给家里打了个电话，准备安排第二车货，并再三吩咐儿子在采收时，一定要把好质量关。

上午8∶00，叶剑军回旅馆睡觉。

据了解，今年大慈岩及附近地区约有5万公斤左右的豌豆要销往上海市场。从已经卖也去的价格来看，效益很好。

建德新闻网记者：宁文武