自去年我市公交车营运体制改革和车辆更新换代以后，营运状况大为改善，老百姓基本满意，但仍有不尽人意处。如随着城市的不断扩大，仍有部分像田坞、枫树坞、新安江建材市场这样较大的居住区、商业区还没有通上公交车；还有部分线路车辆频度不够密，如5路车20分钟才一趟，离市政府提出的城区公交车间隔10分钟一趟的要求还有较大的距离；再有，公交车不报站名的现象比较普遍，一些驾驶员也许以为车上都是本地人，站际间隔又短，就懒得按报站按纽。即使在“五一”长假期间，仍有公交车不报站名，导致车上有的游客不知道是否到站，该哪里下车，以至下错车、错过站点或下错车后又重返车上，既给乘客带来不便，也有损新安江作为一座开放旅游城市的形象。
为此，希望我市有关部门以提高城市生活品质打造休闲旅游名城为契机，加快我市公共交通建设，尽早实现市政府在今年人代会工作报告中提出的城市建成区内步行5分钟有公交站台、间隔10分钟有公交车的目标。城市新区在规划建设时，也要为公交线路、站点的布局留有足够的空间。同时，公交营运公司也要对驾驶员加强敬业精神教育，强化服务意识和窗口形象意识，自觉做到文明、礼貌、规范、周到地服务。不要忘了新安江是一座开放的旅游城市，不要自以为乘车的都是新安江人就懒得报站名。即使是对本地人报一下站名，也可以起到提醒下车的作用。同时别忘了加一句“请给需要帮助的旅客让个座”，便可让人顿时感受到一个城市的文明和人际的温暖。（王振强）编辑 徐卫建
