长久以来，如何便捷顺畅地跨越浅浅的海峡，一直是两岸同胞特别是台湾同胞一个难以企及的梦。而２００３年以来的三次春节包机，稍稍缓解了部分台胞的“行路难”之苦。４年来，两岸包机在两岸同胞的期盼中三次成行，其形式在一点一点地进步，今天又迈出了节日化的重要一步。
回首包机的“旅程”可以发现，在两岸直接“三通”尚未实现的情况下，包机这种特定时期的权宜之计，为台湾同胞带来的便利是毋庸置疑的。更重要的是，包机一路走来并成效显著的事实告诉我们：由两岸民间行业组织就两岸交流中的一些技术性、业务性问题进行直接沟通并付诸实施，这样做是务实、可行的。
自２００３年的包机首航开始，两岸民间行业组织的直接沟通与协商就一直发挥着重要作用。大陆方面也一直主张并积极推动两岸民间航空行业组织循台商春节包机的模式，尽快就两岸客货运包机的问题进行协商。２００６年初，胡锦涛总书记在福建厦门看望台商时，再次明确提出支持两岸民间行业组织依照既有的协商模式尽快就两岸客运包机节日化、常态化和货运包机问题一并协商，同步实施。
从这个意义上看，海峡两岸航空运输交流委员会与台北市航空运输商业同业公会刚刚达成的节日包机共识可谓开了一个好头，不仅节日包机的确定为台湾同胞提供了更多便利，更重要的是，为两岸交流的技术性、业务性沟通协商作出了成功的探索和尝试，证明这一协商模式是可以解决两岸民生需求相关问题的。
今次两岸节日包机的安排虽然比春节包机有了进步，但仍然只是特定时期的权宜之计，相较于两岸民间交流日趋紧密所产生的巨大交通需求而言，只能算是杯水车薪。所以，在两岸节日包机飞航在即之际，人们自然翘首企盼：何时能早日促成更加便捷的两岸包机周末化、常态化乃至全面、直接、双向的直航，更多地惠及两岸同胞？如果台湾当局不反对的话，最方便的渠道就是依照２００５年两岸春节包机的澳门协商模式，由两岸民间行业组织立即展开协商。
提到两岸同胞，突然想到：正期待宝岛一游的大陆同胞，眼下何尝不在等着两岸民间行业组织早日完成协商，让他们得以领略阿里山、日月潭的迤逦风光？（完）
来源：新华网综合 责任编辑：余 锋
