在国人眼中，奔驰的三叉星标意味着尊贵、舒适与安全，这种痴迷往往使人忘记比较车子的配置甚至价格，执拗而简单地去拥有，不作他想。然而，近年越来越多的维权事件犹如冬日醍醐，惊醒且警醒着人们。层层累积，终于在本届广州车展上喷薄而出。白底黑字的维权横幅给琳琅满目的奔驰展台，增添了几分肃穆。

维权车主大闹奔驰展台

2012年11月22日，第十届广州国际车展媒体日上，一阵纷乱的叫喊将人们的目光一下子吸引到了奔驰展台。

一个男青年和一个女青年大声喊着，正在奋力地打开横幅，几个穿着西装、打着领带的人紧抓着横幅不让打开，并大喊着“别动，别动”。

同时，从奔驰展台前冲来更多穿着西装、打着领带的人来抢夺横幅，很快，几个穿着制服的保安也加入抢夺横幅，现场的观众一下子围上来，场面极度混乱。那个要打开横幅的女青年哭喊着“放手，放手”。随着人越聚越多，双方出现了较为激烈的身体接触，势单力孤的维权车主在人群中大呼“打人啦！打人啦！”

很多奔驰展台工作人员看形势不妙，放松了对维权车主的制止，几个维权车主顺势打开了白底黑字的横幅，上面写着“百万奔驰 刚买一个月发动机坏四次-退车”，“奔驰可维修 人身安全岂可维修”。横幅刚拉起来不久，大批赶来的保安便强行将其夺下，并大喊着“带走，带走”，强行把维权车主带走了。同时，不断大声吆喝着“走开，走开”驱散人群，强力制止现场拍照的人。

即便如此，由于当时正值车展媒体日，围观众人多为媒体记者，大量现场文字、图片甚至视频仍然充斥网络。

新车一个月内四次送修

经新金融记者调查，来维权的车主姓苏，是珠海一家企业老总，去年11月23日因工作需要，在珠海仁孚4S店购买了一辆梅赛德斯·奔驰S350L。

然而，12月11日，在高速路上行驶的奔驰新车抖动厉害，发动机灯亮报警。苏先生紧急刹车靠边，以免发生事故。随后送车到珠海市仁孚4S店检测，该店工作人员认为是汽油问题，当时用的是97#汽油，店方建议加98#汽油。

苏先生言听计从，加了一箱98#汽油。可不到两个小时，再次出现剧烈抖动，发动机灯也再次亮起。

苏先生致电珠海仁孚4S店，将新车送到该4S店检测，这次工作人员说是发动机电脑系统需要升级。

12月16日，奔驰S350L车总算送回来了。可刚刚开了两天，同样问题再次出现。这部价值146万的奔驰S350L车19日又被送进了修理厂。23日，4S店通知车已修好，可以取车。

令人遗憾的是，12月26日，梅赛德斯·奔驰S350L车再次出现了车抖动和发动机车灯亮。

“我觉得上天很眷顾我，因为车刚开到了高速公路口，准备上高速的时候发现的。当天送厂。结果是电脑出现问题了，需要从德国寄出该电脑，重新更换。”苏先生告诉新金融记者。“车行驶不到一千公里，送回4S店维修了四次，如果车子在高速行驶的时候出现问题，那么我会怎样？我想都不敢想。因此，我和奔驰珠海仁孚4S店沟通，要求更换新车或者退车，但对方每次都是回答会向上反映，让我耐心等候，一直等到现在也没有一个结果。”

“维权门”源自维权无门

谈到为什么会采用大闹广州车展的方式维权，当事人苏先生告诉新金融记者：“实在是因为维权无门。”

据苏先生介绍，在多次与奔驰珠海仁孚4S店沟通未果后，他曾在4S店的授意下，拨打过奔驰中国的客服投诉电话，奔驰中国也曾记录在案，但结果仍是只修不换。

维权过程中，苏先生也曾接受过媒体采访，在媒体的关注下，奔驰中国安排人员从北京到珠海处理此事，但问题仍然毫无进展。“我说维修可以，需要他们出具一个承诺，承诺这次可以修好，且一旦出现什么问题由奔驰负责，他们又不肯。”

今年8月16日，苏先生以消费者身份向珠海市工商行政管理局提起申诉，可遗憾的是，调解终止书上赫然写着“珠海仁孚汽车销售服务有限公司在合法的调解时限内，未能提供有效的证明材料，前来接受调解”。很显然，奔驰这样的公司根本不把消协放在眼里。

在向法律界寻求答案的时候，有律师指出：有强制性“三包”规定的商品基本上都有较为明确的退、换或修的详细规定，对于部分被强制“三包”的商品，在“三包”有效期内，“修理两次仍不能正常使用的”，凭修理记录和相关证明，“销售者负责为消费者更换同型号同规格产品”。然而，目前我国汽车消费领域对此尚无明确规定，可以说尚属真空地带，对是否可更换，皆无明示。因此，通过法律手段维权也将困难重重。

“所有能想到的维权方式都行不通，难怪奔驰有恃无恐。”苏先生每念及此，唏嘘不已。