5公里的路程，跑出22.5公里。乘客怀疑，的哥可能在计价器上动了手脚。
这一猜测日前得到证实，原来是偷装的电子脉冲（俗称“跑得快”）在作祟。当事闽AT6160的哥陈某承认，20多天内用了“跑得快”五六十次，违规所得超850元。
鉴于情节严重，福州市交通综合行政执法支队数“罪”并罚，分别处罚当事的哥及车主4400元、3000元。同时，排查全市5000多部出租车，不过暂时未发现其他个例。
【事件调查】打表时速竟超700公里
福州市交通综合行政执法支队政策法规科邹科长说，2月19日，支队和福州市运管处出租车大队接到乘客邓先生的投诉后，立即联系到了当班的哥陈某。随后，在对涉事出租车的取证中，调查人员发现，计价器的铅封完好，但接线有破损。
当日，支队发函请福州市计量所协助调查，检测车辆的计价器是否被擅自调整，并提供2月17日11时至13时的营运数据。根据检测，计价器没有异常。但是，当天共有三个营运数据存在明显问题。一次10分钟跑了21.2公里，产生车费61.4元；一次16分钟跑了27.5公里，产生车费79.6元；一次更夸张，4分钟跑了46.9公里，相当于时速超过700公里，产生车费137.4元。
在事实面前，陈某承认，他的确在车上安装了一种电子脉冲遥控器（俗称“跑得快”），能随意控制计价器里程。
的哥承认私装“跑得快”
经过几轮询问，陈某供认，这个“跑得快”已经装了20多天了，是从一个社会上的朋友那儿买来的，也是对方帮忙安装的。对方是一个电工，大家都叫他“阿肥华”，具体名字不知道。听说“阿肥华”已离开福州去了外地，目前联系不上。
记者看到，“跑得快”实际上是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器，由一块电路板、一个小型电机和一个遥控器组成。此前，这种装置多出现在河南、山东等地。
陈某坦白，“跑得快”安装在驾驶座的隐蔽位置（多在驾驶座前侧拉盒内或离合器旁边），有一根导线与计价器的导线相连，通过脚踩按钮启动，每踩一次，干扰器产生脉冲电流，计价器里程就增加100米。每天大概使用2~4次，每次大约多收11~12元钱，总共使用了约五六十次，增加营收850元左右。
陈某称，不知道其他的出租车驾驶员有没有使用“跑得快”，“至少身边认识的没有”。记者也询问了多位出租车司机，对方均表示，有听说过“跑得快”这个东西，但身边的人没有使用的。
