随着春节假期结束，中国春运迎来节后返程客流高峰期。说到春节回家过年，这是中国传统文化的一部分，而过节前后春运的高峰，更是给全世界展示了中国不同寻常的一个侧面。清华大学中国经济研究中心高级研究员韩秀云认为25亿人口这样一次一个大的迁移，是一个非常了不起的壮举，这里更多是折射出中国经济旺盛的发展。（2月22日BTV《天下天天谈》）

在一场有着25亿人次的人口移动过程中，我们先看看咱们的韩教授是如何贡献数次人口移动的：腊月27，从秩序井然的北京机场出发，进入之后坐了小火车直接进入国际站，在哥本哈根下了之后再往前走丹麦的前面再往前就是挪威，挪威再上船，上船了之后绕着海再走。从汽车到小火车再到国际航班，从亚洲到欧洲，从大陆到大洋，韩教授的春运没有拥挤、没有黄牛党、没有晚点，轻轻松松娓娓道来，幸福溢于言表，只是幸福的大多数时候并非发生在国内。再看看我们大多数人的春运：很多急着回家的人们把火车站围得水泄不通，为了买到一张回家的车票，可能要通宵排队，可能要遭遇黄牛党，即使买到车票，在回家路上可能早在拥挤的车厢里度过，也可能要遭遇无可奈何的晚点，有多少人在回家路上，就有多少辛酸的故事，但在韩教授看来，打工的农民工把火车围得水泄不通那是“一件非常了不起的事”，咱中国能把这么多人平安地运回到家，过了大年还能平安的回来。于是韩教授得出一个非常雷人的结论：春运25亿人次的运送量是国家富裕的表现。

不知道把韩教授意下的“国家富裕”理解为人民生活幸福是否准确，但有一点是可以确定的，韩教授对咱们国家的春运现状是相当满意的，韩教授是有一个令人羡慕的幸福“春运”，但是又有多少人与韩教授重逢在幸福的路上呢？我不知道25亿人次的春运是如何体现出国家富裕、经济昌盛的，“平安回家、平安返工”都是一件多么不容易的事情，这是一种什么样的幸福呢？

所谓的专家学者轻易甩出的雷人言语总是让人感觉在远离常识，是经不起推敲的，25亿人次的浩浩春运大军中又有多少人是在制度的束缚下被春运的呢？在城乡二元体制下，以户籍制度为特征的城乡栅栏一直让背井离乡却为城市发展作出巨大贡献的农民工们无法找到心安处，所谓心安之处是故乡，没有找到故乡的归宿感，许多人不得不每年在新春佳节之际进行候鸟式的迁徙。更令人心酸的是，回家的路总是那么的不顺畅，除了来自天灾的阻隔，还有运输能力的跟不上，服务质量的严重滞后，让众多游子的一张薄薄的车票载满了无尽的乡愁，乡愁满满谈何幸福，又何言国家富裕，经济昌盛呢？