2月21日至22日，重庆市领导黄奇帆、马正其等乘坐大卡车对综合整治改造项目进行实地考察。黄奇帆称考虑到考察内容主要集中在街道两侧，乘坐中型客车考察，由于车窗限制视角会受限，势必影响考察的直观效果。考察后黄奇帆当场拍板拓宽机场车道。（2月23日华龙网）

我相信，重庆市领导黄奇帆在决定乘坐大卡车那一刻，绝对没有想到自己的举动会引来作秀之嫌！而其决定乘坐大卡车，也确实是由于车窗限制视角会受限，会影响到考察的直观效果。然而，好事似乎变了味，事情正在朝着预料之外的方向行走。

也许，我们早已习惯了一些领导乘坐小轿车外出时的情景。前有警车鸣笛开道，后有大小车辆追随。前呼后拥，煞是壮观！至于领导乘坐大卡车进行实地考察，还真是第一次听说。这一消息问世，自然会招来人们的议论。看完网友们的议论，发现无一为此举叫好！究其原因，无外乎我们的领导习惯于“领导作风”，习惯于漠视和不尊重人民群众的权利。

比如在一些城市的中心道路，白天不准许大卡车通行。不仅大卡车不能通行，大卡车载人也更是无从谈起！但是我们的领导就可以特事特办，他们完全可以不遵守交通法规，坦然自若的坐在大卡车里，畅通无阻的行使在城市的街道上。这情景，怎么看也不像领导考察，倒有些像是领导出门兜风。

再比如，而今的领导考察总是喜欢让人知道的。不让人知道，那不叫考察；应该叫暗访。可暗访的领导越来越少，四处考察的领导越来越多。领导外出考察，路线是提前预定好的，哪怕前去考察的地点和接见人员，也是提前安排好的。并且，跟随的记者能坐上几桌。领导每到一处，只听得闪光灯咔咔响，便是领导说些什么也很难听见。

领导乘坐大卡车考察城市街道，从另一个侧面还印证了领导们平时很少外出。即使外出了，也是坐在车中目不旁视，直接到达目的地。难得有时间，去看一看自己所服务城市究竟长的什么模样！所以，必须要乘坐大卡车，才能环顾四周将城市一览无余！

生活在特权里的人们，对特权之外的生活和人间万象是视而不见的，也正身不由己的陷入了一种漠视习惯和氛围不能自拔。正如我们已经习惯了领导们的作风和派头一样，大家都彼此习惯了。一旦不习惯，反而感到陌生，感到不适应和难以接受。而人们的批评，也是希望我们的领导务实一些亲民一些，能真正的向人民群众靠近！