走的全部路程不超过1公里，并且收费站工作人员也知道情况，然而，却因为通行卡掉在车的缝隙里取不出来，河南平顶山的赵朝阳却不得不交纳了全程185元的通行费和30元的补卡费。面对质疑，高速管理处的相关人员解释为“这是公司的规定”。一怒之下，赵先生把河南省许平南高速公路有限公司告上了法院，要求退还过路费185元，赔偿损失200元。目前，法院已正式受理此案。(《大河报》6月10日)

也许会有人说赵朝阳“傻”，因为即使完全胜诉，所得也只不过是区区几百元的赔偿，而仅仅请律师，恐怕就得几千元。然而，我相信，会有更多的人，为赵朝阳的行为叫好!

生活中，我们遭遇着太多的“霸王条款”：像电信用户不知不觉被订制业务，取消却要打电话、发短信甚至到营业厅，否则就视为默认使用，从而产生费用；银行卡用户需要承担自递交申请之日起45天（含45天）内继续承担被注销卡产生的风险损失；车主购买车辆第三者责任险必须购买车辆损失险和玻璃附加险，否则不予办理……这些行业与企业的“霸王条款”其共同的“猫腻”，其实也是众所周知的，就是免除了它们本应承担的责任，加重了消费者的责任，排除了消费者的主要权利，是典型的不公平条款，的确是“霸”气十足。中消协的“炮轰”和“点名”也不是第一次，媒体的“口诛笔伐”也颇有声势，可“霸王条款”仍岿然不动，令老百姓无可奈何、叫苦不迭。

因为信息的不对称，因为并非人人都读过与消费相关的法律文本，所以遇到霸王条款时，我们大多数消费者只能像沉默的羔羊，服从、接受，虽然带着无奈甚至愤慨。也正是因为如此，才助长了这些霸王条款制订者的气焰。以最近的景区涨价为例，一些景区还“犹抱琵琶半遮面”地举行了听证会，而黄鹤楼景区连听证会都没有举行，就擅自涨价60%，并且堂而皇之地称：是“调价”而非“涨价”。着实让人无语。

面对这些“霸王条款”和“霸王行为”，我们应该像赵朝阳一样，勇敢地站出来，用法律做武器，大声地说不，只有消费者敢于依法维权，“霸王条款”才“霸”不起来。2009年1月份，昆明的郭先生因为丢失通行卡，本来只需要交纳5元过路费的他，被收费站按最远程收费，不得不缴了165元过路费。随后郭将昆玉高速告上法庭，在一审判决里，法院郭先生胜诉。北京市民杨先生也因类似原因状告首都公路发展集团，目前案件尚未宣判。然而不管官司结果如何，有理由相信，这些依法维权的行为，都必然会促进“霸王条款”早日“寿终正寝”。