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必须杜绝“开豪华车、住保障房”
2011-03-21 09:17 来源:新华网

记者近日在南京、武汉、九江等地采访了解到,各地保障房建设与交付量今后几年将逐年加大,保障对象也将向“夹心层”扩展。与此同时,保障房分配制度中的漏洞日益凸现,比如保障房小区时常看到豪华车出入,保障房存在出租和空置现象等。(3月18日《经济参考报》)

保障房分配的公平性是一个老生常谈问题,但却常谈常新。我们现在面临的新问题是,按照规划,未来五年我国将新建3600万套保障性住房,是“十一五”期间保障房建设总量的两倍多。保障房建设面临着不少问题,而保障房分配面临的问题可能更多、更棘手。这么多的保障房能否公平分配,涉及的人群多,社会影响大。同时,随着“夹心层”参与保障房分配,对其收入水平的甄别、分配资格的鉴定难度增大,如何堵住这些漏洞,需要未雨绸缪,在制度上作出合理而精细的安排。

人们常常以保障房小区有豪华车出入、保障房被出租等现象,来推断保障房分配不够公平合理,这种推断有其道理,但也应该看到,这只是现象判断,而不是本质判断,因此可能出现偏差。比如,某人可能开的是单位或老板的豪华车,或是借用亲戚、朋友的车;再比如,虽然自己收入很低,但父母收入很高,而自己和父母是分开过的;还比如,一个低收入者购买经适房后,可能要外出打工,所以要把房子租出去;甚至于,一个低收入者自己舍不得住经适房,宁肯出租以换些生活费用,自己则租住在更简陋的房子……广州曾查处了3名出租经适房的业主,令人吃惊的是,这3名业主竟然都是货真价实的低收入者,其中一名业主伍少荣,因为家庭生活困难,只能靠出租经适房来缓解月供压力,而他和妻子则租住在一间只有6平方米的破旧公房里。

举这些例子,并非要为“住保障房、开豪华车”或出租经适房辩护,而是想表明,现实是复杂的,什么样的情况都有,保障房分配制度需要更加精细、合理的制度安排,要充分考虑社会生活的复杂性。同时也意在表明,做好保障房公平分配工作的难度确实大,完善制度设计并非我们想象得那样简单。

从道理上讲,一个家庭有无资格获取保障房,最根本的衡量标准是家庭收入水平是否足够低,但是,由于收入核定机制、社会诚信机制欠缺,保障房申请者的真实收入水平较难鉴别,致使“收入标准”时常被扭曲,骗取保障房的假冒低收入者大有人在。

对于那些不太难以鉴别的骗取保障房行为,以及包庇、纵容这些行为的人,要坚决予以惩处,相关罚则同样需要加以细化,提高精确度。眼下的保障房分配乱象,固然有制度不完善的因素,但也有制度没有得到切实执行、相关环节把关不严的因素。唯有从完善制度和提高制度执行力两方面入手,才有望让保障房分配走上公平合理的轨道,让保障房真正成为中低收入者的生活保障。(晏扬 原题:保障房分配需精细的制度)

 

 

责任编辑: 张目

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