王勇平离开了铁道部新闻发言人的岗位，虽然铁道部官方说这是一次正常的职务调整，但外界普遍猜测，这和在动车事故后那场引起极大争议的新闻发布会有关。

　　回过头来看，如果那场发布会的缺憾完全由王勇平本人担责，这对他是一种苛责。当动车事故发生后铁道部面临公信力危机的时候，无论谁来当这个发言人，处境都是一样的。

　　对王勇平个人的表现提出苛刻的要求，而不是从他的处境出发给予必要的理解，这不厚道。那场发布会的尴尬，绝不是王勇平个人的能力和素养所能化解的，当时整个发布会内外的那种气氛，也不是他凭一人之力所能驾驭的，换了其他人可能会有相对从容一些的表现，但不一定不留缺憾，甚至可能留下更多的缺憾。王勇平在发布会上的表现，以及整个发布会的气氛，其实是当时事故处理进程的真实反映，他面临的压力，来自于事故发生后民众对铁路经营管理水平的质疑和谴责，也来自于铁道部在关键时刻对他的期待，希望王勇平在内外双重压力面前一点毛病也不能出，这不合情理。

　　事实上，王勇平在这场新闻发布会上通过语言、通过他的行为举止、通过他的表情和眼神传递给我们的信息，比那些“完美”的新闻发布会要多得多。王勇平在发布会现场的表现，极真实地反映了铁道部在危机面前的应对能力，而不是他个人的水平和能力。换个角度看，如果当时发布会的主角不是王勇平，而是一个所谓水平很高的新闻发言人，能把记者的问题回答得滴水不漏，不但不给铁道部丢分，甚至还能为铁道部赢些许面子，这样“完美”的新闻发布会是我们希望看到的吗？近一个阶段，王勇平的那场发布会，成为广受关注和议论的热点话题之一，有权威媒体批评他的发布会成了制造新闻的地方，还有人主动给他提供“场外指导”，帮他分析发布会失败的技术原因等等，其实，那些批评王勇平或者为他出主意想办法的人，如果代替王勇平去开这场发布会，表现也未必能比王勇平更好，就是“好”，也未必就是民众乐于认可的那种“好”。因此，对王勇平和他的那场发布会，不但不应该感到失望，反而应该感到庆幸，庆幸我们当时面对的铁道部发言人，不是一个所谓职业素养极高、能把外交辞令操练到极致的人，这样的人带给我们的信息，会比王勇平更多吗？

　　对王勇平和他的发布会，脱离他的利益背景提出过高的要求尤其是道德要求，是极不现实的想法。很多批评王勇平的言论，其实暗含着一个前提，那就是希望他能摆脱自己所依附的利益主体，站到另一个利益主体一边来发言，这其实是不可能的，除非他是圣人，可惜王勇平不是圣人，我们每个人也都不是圣人，因此，对王勇平在新闻发布会上的表现，还是多一点人与人之间平等的理解、多一点宽厚才好。

　　铁道部对王勇平岗位的调整没有过多的解释说明，因此，他的工作调整是否和那场发布会有关，谁也不好妄断。应该指出的一点是，在铁道部的权力层级结构中，王勇平只是一个中级官员，并非掌控大局的人，希望他站在掌控大局的制高点上讲话，事事都给出圆满的答复，这个要求超越了他的“体量”。

　　对于这场严重的动车事故，公众期待真正有人为此担责。而王勇平只是个新闻发言人，如果舆论的批评成为铁道部调整他岗位的理由，如果这种调整成为回应民意的一个举措，这是我们的期待吗？