今年高考恰和“上合峰会”重合，交通压力增大。昨天，市交管局发布交通保障方案，市政府将要求市属各级党政机关、事业单位严控公车使用，并暂停审批大型促销、演出、旅游等活动。与此同时，接送考生的车辆不限行，交管部门在部分考点周边开辟了3634个临时停车位。不过，还是建议考生尽量提前出门，最好选择公共交通工具。（6月4日京华时报）

近几年，每逢高考和中考，总有一些公车沦为官员的私家车，一辆辆公车堂而皇之地接送官员子女参加考试，在众目睽睽之下十分抢眼，民众很是不满。某种程度上讲，高考或中考对官员子女是一次人生的大考，对他们的官爸官妈来讲，其实也是一次官德的大考。

媒体时不时地曝光公车私用现象，涉及党政部门、公安部门、工商部门等，出现了大面积的车轮腐败。必须承认，汽车已经成为公务人员必配的办公用品，就跟一支笔、一张纸一样，是为方便公务员办公用的。从这个角度，只要是工作真正需要，只要公车是拿来为人民群众办事和服务的，按照什么标准配车、车子怎么使用，老百姓都没意见。现在社会对公车问题之所以有那么多怨气，很大的原因是因为不满意公务人员开着公车办私人的事。

公私不分、公私利益混淆、公私身份不清、公仆服务意识缺失、监管措施不到位、管理无方、处罚无力等等，这些都是公车私用的矛盾点。看来在我国，公车私用并不缺少约束的制度，真正缺少的是从上到下“动真来硬”触碰既得利益者的决心和行动。限制公务车，光靠各单位的自律是不够的，应该借用社会的力量，各级人大机关也应该积极介入。只要各级官员做出表率，只要人大审核、媒体曝光、公众盯防同时给力，公车私用的“牛皮癣”不是什么疑难杂症。

高考中考期间如何防控公车私用，这份大考试卷由民众当考官，由民众当阅卷人，我们的那些惯于开公车办私事的官员，能否交上一份满意的答卷呢？

[稿源：红网]

[作者：钱桂林]